Остались в тени несколько небольших наблюдений/историй из моей июньской поездки. Таки поделюсь. Парочка драблов. Или как получится

Драбл №1. Питер-Москва.
О, это было дивное приключеньице!!
Разумно рассудив, что лучше всего будет вызвать такси до вокзала за час до отправки поезда - ну так, на всякий случай пораньше - мы наивно расслабились, как оказалось в последств. - зря!!!
Так как мой поезд из Москвы шел в 1.50 утра, я автоматически решила, что уходящий ночью из Питера также выходит в это время. Ну чего там - тот поздно ночью - этот поздно ночью ))
Вызвав такси на 1.00, уже перед выходом зачем-то (ну кто мне скажет - зачем?!!) посмотрела на билет. ОПА!!! Отход в 1.30!! А я нахожусь далеко не в центре города!! Легкий шок усугубился тем, что в кармане остались последние 600 рублей. Т.е. даже вернуться на такси с вокзала, в случае если опоздаю на поезд, я бы не смогла! А другого способа и не видела, ибо города не знала, а метро, как всякий уважающий себя трудяга, по ночам функционировать отказывается. Вот это был стресс!!
Еще пять драгоценных минут были потрачены на то, чтобы объяснить таксисту, что я ОЧЕНЬ тороплюсь. Парнишка сказал, чтобы я не расстраивалась, запросил оплату на 150 р. больше, чем диспетчер, и пообещал десятиминутную фору на то, чтобы мне успеть добежать до поезда.
Как, скажу я вам, красив ночной Питер, когда несешься по нему со скоростью 110 км в час и выше, лавируя между отнюдь не редкими и такими же стремительными машинами!! В моем арсенале просто нет слов, пригодных для того, чтобы описать эмоции, захлестнувшие меня в те минуты. Приблизительно: восхитительнейшее эстетическое удовольствие, густо замешанное на животном ужасе и сумашедшим набатом грохочущем в голове чувстве самосохранения.
Я до сих пор не верю в то, что ему это удалось, но факт остается фактом - ровно за 10 минут до отправки поезда я выбежала из такси и полетела туда, куда махнул рукой кудесник-водитель - в сторону вокзала. Добежав до выхода на перрон, была слегка озадачена, ибо их-за грохота и состояния легкого шока была не в состоянии разобрать, что вещала в динамиках местная Геката - владычица порогов, перекрестков и пределов - так что пришлось приставать к пассажирам. Они просветили меня, что мой поезд отправляется с 7-й платформы. Обрадованная, я повернулась к платформам и увидела ЧТО ИХ ТОЛЬКО 5!!!!!!!!! И 6 минут в активе!! И вновь расспросы посыпались на головы ни в чем не повинных пассажиров, и вновь я была спасена, получив весьма конкретное указание: налево, пробежать немного, потом направо и - Московский поезд.
С трудом переводя дыхание и пытаясь удержать багаж в онемевших пальцах, подбегаю к последнему вагону. Всю пробежку тешила себя мыслью, что мне бы только до него добраться, а там уж я впрыгну хоть в этот самый, последний, и спокойно дойду до своего - к слову сказать - 3-го, находящегося В ГОЛОВЕ состава. А теперь понимаю, что осталось ЦЕЛЫХ 3 минуты - ну кто же меня пустит не в свой вагон! О, как относительно время!!! С тоской в глазах начинаю новый забег, благо дистанция несколько короче и вся перед глазами - никаких тебе неизвестных поворотов и таинственных закоулков. Буквально на последних секундах вскарабкиваюсь по ступенькам, и, после соответствующей проверки моей вполне себе заурядной личности, падаю на свою - УРА!!! НИЖНЮЮ!!! - полку. Трясущейся от всего пережитого рукой набираю номер питерской подруги, сходящей с ума от волнения на Приморской, и говорю только одно слово: "Успела".
Купе заходится от смеха.